Challenge

Una competición única

El equipo madrileño, SMC Junior Motorsport, dirigido por el piloto Gonzalo de Andrés, puso en marcha en la temporada 2014 una singular iniciativa destinada a cubrir un hueco en el panorama automovilístico español, denominada Challenge SMC Junior. En 2017 se disputará la que será la cuarta edición de dicho certamen.

¿Qué es?

Es un nuevo y revolucionario concepto de competición en España que nació con la intención de dar prioridad al deporte tratando de igualar las mecánicas para que los pilotos compitan con las mismas condiciones.

Tres meeting serán los que compongan la Challenge 2016, la cual se disputará por primera vez en dos circuitos diferentes: Motorland Aragón y Jarama. En la misma participarán los Renault Clio Cup fase III y los Renault Clio Cup fase IV, potenciando la igualad en las mecánicas y que ningún piloto disponga de una ventaja prestacional frente a sus rivales.

Será de nuevo un modo de asistencia mono gestión, el equipo SMC Junior Motorsport será el encargado de dar servicio a todos los pilotos con monturas propiedad del equipo , que competirán con los mismos reglajes y presiones, sin distinciones.

Existirán diferentes premios en metálico y trofeos para la clasificación scratch, primer puesto de categoría Junior (nacido entre 1991 y 1998) y amateur.

¿Por qué nace?

La Challenge SMC Junior trata de acercar el deporte del automovilismo a todos aquellos pilotos y aficionados que deseen progresar en una competición donde la igualdad mecánica cobra valor sobre el presupuesto o medios del que se disponga.

En un deporte donde cada vez son mas importantes las prestaciones del vehículo sobre las facultades del piloto, buscaran facilitarle las cosas a aquellos pilotos que quieren demostrar sus cualidades. Cada vez son mas los deportistas que no se ven capaces de luchar cara a cara con sus rivales por no disponer del material necesario para hacerlo, en la mayoría de los casos por falta de presupuesto. Por este motivo muchas veces no saben si progresan o simplemente es el vehículo quien no lo hace.

Servicios

Esta novedosa competición no sólo se preocupará por los aspectos técnicos y deportivos, también dará un servicio completo para la mejorar las prestaciones de sus pilotos.

Adquisición de datos
Se comparara la adquisición de datos de los cinco pilotos mas rápidos con los demás, para mejorar en su conducción.

Cámaras on board
Los cinco pilotos mas rápidos llevaran una cámara interior que grabara su conducción para que los pilotos que lo deseen puedan verlas, asesorados por un coach.

Servicios de Coach
Uno de los puntos más interesantes será el crecer como pilotos junto a coach especializados, algo que sin duda hará muy interesante la participación para aquellos que quieran progresar en su pilotaje.

Gabinete Comunicación
El equipo contará con un gabinete de comunicación que transmitirá a medios nacionales y regionales todo lo que acontezca en dicha competición, tratando de ofrecer un mayor retorno a los pilotos participantes. Web oficial del certamen, envió de notas de prensa a medios nacionales y regionales, fotógrafo particular y realización de vídeo resumen de lo acontecido en cada meeting, serán algunos de los servicios que incluirán.

Descarga el dossier presentación Challenge SMC Junior 2016

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: Challenge SMC Junior
: Un concepto para aquellos que quieren aprender
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Pilotos temporada 2014 y 2015

Pablo Martín Torrent
Manuel León Sotelo
Paula Calderón
Daniel Bajo
Álvaro Bajo
Víctor Garaulet
Marcos de la Chica
Jesús Llorente
Antonio Martínez

Cristian Serrada
Álvaro Rodríguez-Quiroga
Alfonso Sangrador
Urbano Villanueva
Moises Ruiz
Chema Reyes
Jorge Marcos
Philippe Valenza
Xavier Lavado

Pilotos temporada 2016

Manuel Caballo
Zihara Esteban
José C Barcala
Andoni Parrón
Victor Garaulet
Elias Huelves
Alberto Serrano
Jaime Latapia
Pedro Peña
Fernando Navarrete
Mario Asenjo
Manuel Servillera

Moisés Ruiz
Eugenio Fernández
Álvaro Morales
Sthepane Cottrell
Manuel Muñoz
Andrea Fernández
Juan Carlos Esteban
Phillipe Valenza
Chema Reyes
Jordi Palomeras
Mariano Esteban
Pablo Martín

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