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Palomino Navarra

SMC Junior afronta este fin de semana la 2ª cita del CER 2012 en Motorland Aragón

Noticia publicada 15/06/2012

La segunda cita de la Copa de España de Resistencia CER 2012, recala este fin de semana en tierras aragonesas, cuyo centro de operaciones será el circuito internacional Motorland Aragón. Dicha cita se enmarcará dentro de un fin de semana donde coincidirá con el Campeonato de España de GT, el 7º Trofeo de Velocidad Motorland Aragón y el Campeonato francés Caterham Club Challengue.

La escudería madrileña SMC Junior Motorsport, auspiciada por su Team Manager Gonzalo Martín de Andrés, volverá a estar presente en este campeonato nacional y desplazará un total de tres monturas. Los pilotos serán Francisco Palomino y Pablo Martín, quienes harán dupla a bordo de un Renault Clio Cup, Manuel León hará lo propio en solitario a bordo de un MINI Challengue, y una de las novedades que presentará la escuadra madrileña será la dupla formada por la valenciana Marta Suría y el madrileño Gonzalo Martín de Andrés quienes unirán su saber hacer a bordo de un Renault Clio Cup.

Palomino-Martin
©MotorVSMotor

COPA ESPAÑA RESISTENCIA 2012 Circuito Motorland Aragón
La clase 2 de nuevo será la que más pilotos acoga en el certamen nacional CER 2012, en el trazado aragonés. En dicha clase se unirá la participación de diferentes monturas tales como los Renault Clio Cup, los MINI Challengue, los SEAT Ibiza SC Trophy o los Hiunday Coupé, entre otros. Así pues la batalla volverá a estar asegurada en las dos carreras que se diputarán a lo largo del fin de semana a 48 minutos más una vuelta, con cambio de piloto incluido.

León
©MotorVSMotor

La dupla madrileña Palomino Martín tratara de mejorar los resultados obtenidos en la primera de las citas del campeonato en Navarra, donde llegaron sin apenas rodaje sobre su nueva montura, aspecto que condiciono que no llegarán a encontraron el ritmo que les permitiera rodar en la zona delantera de la carrera a lo que se sumo que su nueva montura se acondiciono a la Challengue Ferodo perdiendo competitividad a favor de luchar por dicha clasificación, donde llegan como segundos clasificados de la misma. Para esta cita el madrileño Pablo Martín llega con la experiencia extra de haber realizado un gran test en la tercera cita de la Renault Clio Cup celebrada hace varias semanas en el mismo trazado por lo que llega con una motivación extra tras haber rodado entre los mejores expertos de la Clio. Por otra parte el actual campeón del CER, Francisco Palomino, llega tras haber participado en dos citas del Trofeo Race de Turismos donde es líder destacado. Dichos aspectos hacen que ambos sean favoritos a poder alcanzar zonas de podium en el trazado aragonés.

El sevillano Manuel León llega con la experiencia extra de haber rodado recientemente en el trazado alcañizano puesto que al igual de Martín tuvo la oportunidad de acudir a la tercera cita de la Renault Clio Cup, aspecto que le dio rodaje en esta pista y sobre todo ritmo de carrera. León que mostró en la primera cita del CER en Navarra importantes progresos a bordo de su MINI Challenge acudirá a la cita con un vehiculo que no se adaptaba bien al sinuoso trazado, pero que dada su potencia en la pista aragonesa debería estar en puestos de cabeza con mayor facilidad. Se encuentra clasificado en tercera posición de la Challenge Ferodo Sport y el objetivo será tratar de ganar su división.

Suria
©MotorVSMotor

La gran novedad del fin de semana será la participación de la valenciana Marta Suria y del madrileño Gonzalo Martín de Andrés, quienes harán por segunda vez dúpla en el CER, y lo harán a bordo de un Renault Clío Cup. Para Marta será su primera participación en una carrera del CER en formato normal ya que corrió la carrera de 2 horas el año pasado en el Circuit de Catalunya, junto a Gonzalo donde finalmente se clasificaron segundos a bordo de un MINI Challenge. El objetivo de la pareja es entrenar y mantenerse en forma para sus respectivos campeonatos, Suría de cara a la Clío Cup española y Martín de Andrés de cara a la próxima cita de la Renault Clio Eurocup, aún con ello ambos tratarán de luchar por el podium final con un Clío de la copa sin evoluciones para el CER.

El equipo llega muy motivado y con ganas de vencer en todas las categorías donde están inscritos

Gonzalo
©Renault Sport

Gonzalo Martín de Andrés: “Confío plenamente en los pilotos con los que contamos este año. Tenemos opciones de victoria tanto con los Clio como con el Mini en la D3, así como es sus respectivas Challenge. Palomino, Martín, León, Suria y yo también incluyéndome en nuestra nomina de pilotos venimos bastante rodados y motivados por lo que intentaremos hacer un buen trabajo en equipo y luchar por los podiums”

La escudería madrileña agradece su colaboración a Drivex, Poas, Auto-Reciclyng Teo Martín, Top Auto, Go Fit y Carrocerías JL Canal.

Horarios Circuito Motorland Aragón
Copa España Resistencia CER 2012
Campeonato España GT 2012
Campeonato francés Caterham 2012
7º Trofeo de Velocidad Motorland Aragón 2012

Sábado 16 Junio
08.30-09.20 CER Clase 2 Entrenamiento privado
09.30-10.20 CER Clase 1 Entrenamiento privado
10.30-11.30 GT Entrenamiento privado
11.40-12.10 Caterham Entrenamiento privado
12.20-13.10 CER Clase 2 + FADA Entrenamiento privado
13.20-14.10 CER Clase 1 + FADA Entrenamiento privado
14.20-15.20 GT Entrenamiento privado
15.30-15.55 Caterham Entrenamiento cronometrado
16.05-16.20 Q1 GT Entrenamiento cronometrado
16.25-16.40 Q2 GT Entrenamiento cronometrado
16.45-17.00 Q3 GT Entrenamiento cronometrado
17.10-17.30 1er piloto Clase 2 CER Entrenamiento cronometrado
17.35-18.00 2º piloto Clase 2 CER Entrenamiento cronometrado
18.05-18.25 1er piloto Clase 1 CER Entrenamiento cronometrado
18.30-18.55 2º piloto Clase 1 CER Entrenamiento cronometrado
19.05-19.30 FADA Entrenamiento cronometrado
19.40-20.05 Caterham Entrenamiento cronometrado

Domingo 17 Junio
08.30-08.55 FADA 1ª Carrera – 10 v. (max. 25 min.)
09.15-10.05 Copa España Resistencia Clase 2 1ª Carrera 48 min + 1 v
10.25-10.55 Caterham 1ª Carrera – 11 v. (max. 30 min.)
11.15-12.05 Copa España Resistencia Clase 1 1ª Carrera 48 min + 1 v
12.25-13.35 GT Carrera 2h10′
14.55-15.20 FADA 2ª Carrera – 10 v. (max. 25 min.)
15.40-16.30 Copa España Resistencia Clase 2 2ª Carrera 48 min + 1 v
16.50-17.40 Copa España Resistencia Clase 1 2ª Carrera 48 min + 1 v
18.00-18.30 Caterham 2ª Carrera – 11 v. (max. 30 min.)

Fuente: MotorVSMotor y Gabinete Prensa SMC Junior Motorsport

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